Matic Rupnik in Luka Štular sta se v najnovejši epizodi Peloton podkasta pogovarjala o spremembah, ki jih je menjava predsednika Kolesarske zveze Slovenije prinesla organizaciji evropskega prvenstva v kolesarsvu konec leta pri nas. Beseda je tekla tudi o morebitnem prihudi Dirke po Francijo v Slovenijo in težavah, ki jih imajo v zadnjem obdobju v ekipi Visma-Lease a Bike, kjer počasi izgubljajo status med največjimi tremi moštvi na svetu.
“Dobil sem vtis, da so stvari zdaj bolj pozitivno naravnane, ko je na zvezo prišel novi predsednik Andraž Vehovar. Tudi Enrico Della Casa je dejal, da se z njim dobro razume,” je dejal Matic Rupnik. “Načrt evropskega prvenstva je bil predstavljen jeseni na Večeru zvezd. Od takrat do sedaj nismo imeli nobene tiskovne konference, zdaj pa je od Vehovarjeve izvolitve le dva tedna pa je že bila prva,” dodaja.
“Če trasa ne bo znana še dolgo, sploh recimo do spomladanskih klasik, mislim, da bo to povzročilo kar velik upad kolesarjev na štartni listi, saj se ne morejo pripraviti na nadaljevanje sezone,” pa dodaja Luka Štular.
“Si predstavljate, da bi se Tadej Pogačar na prvem mestu pred številnimi navijači zapeljal v center Ljubljane? To bi bilo za slovenske kolesarske navdušence nekaj najlepšega.”
Matic Rupnik o organizaciji evropskega prvenstva.
“Poleg evropskega prvenstva v košarki, svetovnega prvestva v nordijskih športih ter svetovnega prvenstva v biatlonu je to največji športni dogodek v Sloveniji. Ker gre za tako velik dogodek bi bilo dobro, da bi vedeli glavne podatke dovolj zgodaj. Če bi Jonathan Milan želel nastopiti na prvenstvu v Sloveniji, bi moral prej poznati profil, da bi vedel, ali se mu sploh splača priti. Enako velja za hribolazce, kolesarji preprosto ne morejo planirati nastopa,” pravi Rupnik.
Se Tour sploh lahko začne pri nas?
Debata je tekla tudi o organizaciji velikega štarta Dirke po Franciji na naših tleh. Izpostavila sta težave, ki jih imajo organizatorji s pravilnikom Mednarodne kolesarske zveze, ki teoretično leta 2029 ne dovoljuje štarta v Sloveniji.
“Žal se malo zapleta. Pravilnik Mednarodne kolesarske zveze narekuje, da naj bi samo na vsake štiri leta dirka lahko dobila dodaten prosti dan, ki naj bi bil potreben za potovanje iz države gostiteljice v domovino dirke. Zdaj kaže, da je to organizator izkoristil leta 2027 v Veliki Britaniji, kar pomeni, da se to leta 2029 ne da. Naslednji datum je 2031, ko kandidira Češka z močnim investitorjem Škodo, ki je obenem tudi sponzor Dirke po Franciji,” možnosti velikega štarta pri nas opisuje Luka Štular.
Obenem Rupnik izostavlja, da transfer brez dodatnega dneva počitka iz druge države ne sme biti daljši od dveh ur, kar pa je malodane nemogoče. Voditelja sta govorila o morebitnih rešitvah te težave, obenem pa sta izpostavila, da UCI in organizator Toura pogosto zaobideta pravila, tako da bi tudi v tem primeru lahko naredila izjemo.
Visma-Lease a Bike v težavah?
“Ne vem, kaj se dogaja pri njih. Glavni zvezdniki niso še začeli sezone, ampak je veliko pokazateljev, da nekaj ni v redu. Vse skupaj se je začelo z upokojitvijo Simona Yatesa, ki je čez noč dejal, da končuje športno pot, čeprav je še nekaj tedno prej poziral na ekipnih fotografijah. Nihče ni podal jasne razlage, kaj se je zares zgodilo,” pravi Štular.
“Ta kepa se je kotalila, začele so se kritike dela s strani nekdanjih kolesarjev, denimo Tiesja Benoota in Dylana van Baarleja. Vsi so želeli drugačne oblike treninga, a ekipa ni imela posluha. Na koncu se je to pokazalo še pri odhodu Vingegaardovega trenerja, ki je z Jonasom oddelal vse trening kampe, potem pa se je pred prvo dirko poslovil,” dodaja.
Štular in Rupnik sta se pozneje dotaknila tudi prihodnosti ekipe, tako daljnoročne kot kratkoročne. “Ni vse tako slabo, kot sva zdaj povedala. Če bi Jonas letos dobil Tour, pa Wout van Aert kakšno klasiko, imajo še nekaj dobrih kolesarjev in nekaj mladih kolesarjev, ki bi lahko nastopili dobro na največjih dirkah,” opozarja Rupnik.
Kaj se je zgodilo z Remcom?
V tem obdobju potekajo tudi druge kolesarske dirke, najbolj medijsko izpostavljen pa je zagotovo UAE Tour. Tam trenutno vodi Antonio Tiberi (Bahrain Victorious), močno pa je razočaral Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-hansgrohe), ki se je na Jebel Mobrah zlomil in tako izgubil veliko časa.
“Vemo, da ni najboljši na vročini in na strmih konstantnih vzponih. Težko rečemo, da so njegove težave veliko presenečenje. Vseeno pa smo bili presenečeni, ker se je na začetku sezone vozil odlično in so njegove kvote za uspeh na Touru zrasle. Če že mora priti do težav, je bolje, da se to zgodi februarja. To dirko je vrgel stran, a iz UAE Toura ne bi smel vleči preveč zaključkov,” pravi Štular.
V dobri formi pa je sezono očitno začel Isaac del Toro: “Ko je napadel, je bil videti krasno. Pred njim se je vozil motorist in lahko smo spremljali pogled Del Tora. Dejansko je bil videti kot bikec, ki na bikoborbah vidi rdeče platno, bil je lačen uspeha,” je dejal Rupnik.
Prav tako lahko v novi epizodi slišite komentarje predstav sloveskih kolesarjev, ki so bili dejavni v minulih dneh. Štular in Rupnik sta se dotaknila tudi Urške Žigart (AG Insurance-Soudal), tudi najboljša slovenska kolesarka je namreč že začela letošnjo sezono.
