Z uporabo te strani se strinjate s Politiko zasebnosti.
Sprejmi
Naroči se
Peloton
  • Novice
  • Naročniške vsebine
  • Giro d’Italia
  • Tour de France
  • La Vuelta
  • Klasike
  • Svetovno prvenstvo
  • Ostale dirke
    • Etapne dirke
    • Enodnevne dirke
  • Podkast
Peloton
Naroči se
Išči
  • Novice
  • Naročniške vsebine
  • Giro d’Italia
  • Tour de France
  • La Vuelta
  • Klasike
  • Svetovno prvenstvo
  • Ostale dirke
  • Podkast
Vpiši se! Prijavi se
Sledi nam
Spletna stran, ki jo poganja zgolj ljubezen do športa. Vsak dan vam ponujamo sveže novice iz sveta profesionalnega kolesarstva. Vabljeni, da na to pot stopite z nami!
Enodnevne dirke

Thomas Pidcock premagal Primoža Rogliča

Matic Rupnik
Nazadnje posodobljeno: 18/03/26 ob 16:03
Matic Rupnik
Deli
3 min branja
Deli

Slovenski kolesar Primož Rogilč na klasiki Milano-Torino ni bil kos britanskemu zvezdniku Thomasu Pidcocku. Slednji je napadel v zadnjem kilometru, Roglič pa žal ni bil v pravem položaju, da bi lahko sledil tretjemu z lanske Dirke po Španiji. Tako je končal na tretjem mestu, pred njim je bil tudi Tobias Halland Johannessen. S tem je potrdil odlično formo.

Domen Novak: “Pogačar je v najboljši formi doslej”

Dirka Milano–Torino velja za najstarejšo enodnevno kolesarsko dirko na svetu: prvič je bila namreč organizirana že davnega leta 1876. V svoji zgodovini je večkrat spreminjala traso in termin, v zadnjih letih pa menjuje med šprintersko in klančarsko klasiko – malokrat se zgodi, da bi isto enodnevno dirko denimo zmagala Mark Cavendish in Primož Roglič.

Dirka je bila odločena na slikovitem vzponu na Supergo, 4,9 kilometra dolgem vzponu s povprečnim naklonom 9 odstotkov v Torinu. V zaključnih kilometrih je karavana klanec nad nekdanjo italijansko prestolnico prevozila dvakrat, ritem pa je v glavnini narekovala ekipa Red Bull-Bora-hansgrohe.

Situación de carrera tras en ataque se P. Roglic con este grupo de 4 a falta de 15 km a meta. #MilanoTorino pic.twitter.com/BHClvszkrp

— WoutVanAert el puto amo❤️💪🚲 (@PopiJoker) March 18, 2026

Poleg Primoža Rogliča je v ekipi nastopal še mladi Giulio Pellizzari, ki pa ima v zadnjih dneh nekaj težav z bolečinamo v kolenu. Glavna tekmeca fantov iz bavarskega moštva sta bila na stavnicah Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) ter Tom Pidcock (Pinarello Q36,5), v širšem krogu favoritov pa je bilo še nekaj znanih imen.

Povprečna hitrost je bila izjemno visoka, Primož Roglič pa je skupaj z Jeffersonom Cepedo (EF Education EasyPost) napadel že ob prvem prečkanju vzpona natanko dvajset kilometrov pred ciljem. Glavnina se je takrat močno razbila, spredaj pa so ostali le še najboljši hribolazci.

Po Rogliču je v ekipi Red Bull-Bora-hansgrohe z napadom poskusil še mladi Adrien Boichis, ki ga je zadaj lovila 12-članska zasledovalna skupina. Vseeno je na zaključni vzpon skupaj prišla skupina okrog petnajstih kolesarjev. Spredaj je ritem narekovala ekipa Movistar, tudi Primož Roglič pa je bil vselej na prvih položajih. Slovenec je nekajkrat celo poskušal z napadi, a vselej se je zdelo, da ni šel zares na polno.

Ko je v zaključku napadel Thomas Pidcock Roglič ni bil v dobrem položaju, zato ni mogel pokriti Angleža, ki je očitno v dobri formi. Slovenec je tako izgubil veliko metrov in je lahko lovil le še drugo mesto, kjer je bil Tobias Halland Johannessen. Tudi Norvežana naposled ni ujel, tako da se je moral zadovoljiti s tretjim mestom.

Še vedno gre za krasen rezultat, a vseeno lahko trdimo, da bi bil lahko Roglič na koncu tudi na najvišji stopnički. Pred Dirko po Baskiji, ki bo potekala v začetku aprila, tako lahko trdimo, da je naš šampion v odlični formi.

Oznake:Milano-TorinoPrimož Roglič
Deli novico
Facebook Kopiraj povezavo
NapisalMatic Rupnik
Sledi:
Novinarski multipraktik. Ni važno, katera medijska zvrst je, kolesarstvo je vedno prva ljubezen. Ko čas dopušča, se najde čas tudi za nogomet, motošporte, pozimi tudi zimske športe. Poleg tega pa se vedno najde čas tudi za dobre ljudi, ki se jih človek razveseli.
Ni komentarjev Ni komentarjev

Dodaj odgovor Prekliči odgovor

Za objavo komentarja se morate prijaviti.

Sledi nam

FacebookVšečkaj
XSledi
InstagramSledi
Zuatu ROAD
Zuatu PRO

Spletna stran, ki jo poganja zgolj ljubezen do športa. Dnevne novice iz sveta profesionalnega kolesarstva.
Vabljeni, da na to pot stopite z nami.

MOJ RAČUN

  • Prijava

KONTAKT

E-pošta:
[email protected]

O NAS

  • Piši za nas
  • Naša ekipa

PRAVNI KOTIČEK

  • Pogoji zasebnosti in varovanja podatkov
  • Piškotki
Sledi nam
Manage Cookie Consent
Naše spletno mesto uporablja piškotke in vam tako omogoča boljšo uporabniško izkušnjo.
Nujni Vedno omogočeni
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistika
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Oglaševanje
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Upravljanje možnosti
  • Upravljanje storitev
  • Upravljanje prodajalcev {vendor_count}
  • Preberite več o teh namenih
Upravljaj
  • {title}
  • {title}
  • {title}