Pred vami je še zadnji del Pelotonovega pregleda ekip za sezono 2026, v katerem nadaljujemo poglobljen pogled v ekipe iz World Tour karavane. Tokrat se osredotočamo na zadnjih šest ekip, od novih pretendentov za skupne zmage na Grand Tourih, do ekip, ki se borijo za preživetje.
Red Bull-Bora-hansgrohe
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 23
- World Tour zmage: 10
- Etapne zmage na GT: 2
Prihodi
- Adrien Boichis (Red Bull-Bora-hansgrohe Rookies)
- Mattia Cattaneo (Soudal Quick-Step)
- Jarrad Drizners (Lotto)
- Haimar Etxeberria (Equipo Kern Pharma)
- Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step)
- Arne Marit (Intermarché – Wanty)
- Callum Thornley (Red Bull-Bora-hansgrohe Rookies)
- Luke Tuckwell (Red Bull-Bora-hansgrohe Rookies)
- Gianni Vermeersch (Alpecin-Deceuninck)
Odhodi
- Roger Adria (Movistar)
- Jonas Koch (Zaključek kariere)
- Oier Lazkano
- Filip Maciejuk (Movistar)
- Ryan Mullen (NSN Cycling)
- Anton Palzer
- Matteo Sobrero (Lidl-Trek)
- Sam Welsford (Ineos Grenadiers)
Pričakovanja v novi sezoni
Za nemško ekipo je rezultatsko gledano solidna sezona, a brez velike zmage, ki bi ekipo postavila ob bok največjim v karavani. Za najbolj svetel trenutek sezone je brez dvoma poskrbel Florian Lipowitz, eno največjih odkritij leta, ki je s tretjim mestom v skupnem seštevku Dirke po Franciji ekipi prinesel izjemen rezultat in pokazal, da ima moštvo novega kolesarja najvišjega razreda za tritedenske dirke.
Kljub dobremu Touru pa je ekipa v določenih obdobjih močno razočarala. Predvsem na severnih in ostalih spomladanskih klasikah, kjer so bila ob številnih okrepitvah pričakovanja dokaj visoka, je bila nemška zasedba praktično nevidna. Manjkala je tako rezultatska učinkovitost kot tudi vidnost v ključnih trenutkih dirk, kar je še posebej izstopalo ob primerjavi z vložkom in kadrovsko širino, ki jo je ekipa namenila temu delu sezone.
Prestopni rok je prinesel precej sprememb, saj je ekipo zapustilo več kakovostnih in uveljavljenih kolesarjev, med njimi Matteo Sobrero, Sam Welsford, Ryan Mullen in po dopinškem primeru tudi Oier Lazkano. Glede na dolgoročno vizijo ekipe, ki je vse bolj usmerjena v zmago na Dirki po Franciji, so ti odhodi logični in del širše reorganizacije kadra.
Največja okrepitev ekipe v prestopnem obdobju – brez pretiravanja lahko rečemo kar največji prestop v celotni karavani – je prihod Remca Evenepoela. Belgijec je s prestopom iz Soudal Quick-Stepa dvignil ambicije ekipe na povsem novo raven. Glede na prve nastope v novi sredini se je zelo dobro znašel, hitro prevzel vlogo kapetana in se brez večjih težav vključil v že obstoječo strukturo ekipe. Temu primerne so bile tudi ostale okrepitve, ki so v veliki meri podrejene podpori na dirkah za skupni seštevek, med njimi sta Mattia Cattaneo kot pomemben kolesar v gorah in kronometrih ter Gianni Vermeersch, ki lahko ponudi pomoč na zahtevnih enodnevnih dirkah in uvodnih delih zahtevnih etap na tritedenskih dirkah.
V prihajajoči sezoni imajo pri Nemcih jasno razdeljeno strukturo kapetanov za vse tri Grand Toure in lahko posežejo po visokih mestih. Za slovensko javnost bo v ospredju predvsem vprašanje, ali lahko Primož Roglič poseže po rekordni peti zmagi na Dirki po Španiji, s čimer bi se dokončno zapisal v zgodovino te dirke. Ob njem bosta Evenepoel in Lipowitz, kapetana na Touru Jay Hindley in Giulio Pellizzari pa bosta ekipo vodila na Giru.
Moštvo se bo skušalo izboljšati tudi na spomladanskih enodnevnih dirkah, kjer so bili v zadnji sezoni, milo rečeno, pod pričakovanji. Čeprav glavna osredotočenost ostaja na Grand Tourih, bi ekipa ob takšnem kadru pač morala poseči po najvišjih mestih vsaj na ardenskih klasikah. Poleg tega pa upajmo, da bo Jan Tratnik imel sezono brez poškodb, da spet lahko pokaže svoje sposobnosti na cesti.
Soudal Quick-Step
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 54
- World Tour zmage: 19
- Etapne zmage na GT: 4
Prihodi
- Steff Cras (TotalEnergies)
- Alberto Dainese (Tudor)
- Laurenz Rex (Intermarché – Wanty)
- Jasper Stuyven (Lidl-Trek)
- Dylan van Baarle (Visma Lease a Bike)
- Fabio van den Bossche (Alpecin-Deceuninck)
- Jonathan Vervenne (Soudal Quick-Step Devo)
- Filippo Zana (Jayco AlUla)
Odhodi
- Mattia Cattaneo (Red Bull-Bora-hansgrohe)
- Josef Cerny (Kasper crypto4me)
- Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-hansgrohe)
- Antoine Huby
- James Knox (Picnic PostNL)
- Luke Lamperti (EF Education – EasyPost)
- Pieter Serry (Zaključek kariere)
- Jordi Warlop (Zaključek kariere)
Pričakovanja v novi sezoni
Za Soudal Quick-Stepom je zmagovalna sezona, saj so zbrali kar 54 zmag. Glavnino teh uspehov so prispevali Paul Magnier in Tim Merlier v šprintih ter Remco Evenepoel. Ekipa je tudi na Dirki po Franciji slavila štirikrat, kar predstavlja izjemen dosežek. Imajo pa etapne zmage na Touru nekoliko grenkega priokusa. Remco Evenepoel, ki je imel visoke ambicije v skupnem seštevku, je dirko predčasno zapustil, s tem pa je Quick-Step ostal brez realnega boja za stopničke. Čeprav so etapne zmage ohranile vidnost ekipe, so bile ambicije sprva zastavljene precej višje, kar daje sezoni določen občutek neizpolnjenosti.
Največji in najodmevnejši odhod v ekipi je brez dvoma Remco Evenepoel, ki je s prestopom v Red Bull-Boro-hansgrohe zaprl pomembno poglavje v zgodovini moštva. Njegov odhod ni zgolj kadrovska izguba, temveč tudi preobrat belgijskega moštva, saj se ekipa po več sezonah, v katerih je vsaj delno gradila okoli ambicij v skupnem seštevku vrača k svoji prvotni identiteti, spomladanskim klasikam.
Ob Evenepoelu so moštvo zapustili še nekateri pomembni kolesarji, med drugim Mattia Cattaneo, James Knox in dolgoletni pomočnik Pieter Serry, ki je zaključil kariero. To pomeni konec obdobja, v katerem je Quick-Step skušal vzpostaviti ravnotežje med lovom na Grand Toure in tradicionalnimi cilji ekipe.
Prihodi odražajo spremembo usmeritve. Okrepitve, kot so Jasper Stuyven, Dylan van Baarle in Laurenz Rex, so izrazito usmerjene v severne klasike in spomenike, kjer ima Quick-Step najgloblje korenine. Dodali so še Filippa Zano, vsestranskega kolesarja za razgibane enodnevne dirke in krajše etapne preizkušnje. Ekipa tako ponovno gradi na napadalnem dirkanju na enodnevnih preizkušnjah.
Z okrepljeno zasedbo za tlakovane klasike imajo možnosti, da se vmešajo v boj za visoke uvrstitve na dirkah Pariz-Roubaix, Dirka po Flandriji in Milano-Sanremo, za morebitno zmago pa bi se moralo poklopiti več stvari, saj v ekipi nimajo kolesarja na ravni Mathieua van der Poela ali Tadeja Pogačarja.
Na Grand Tourih bo poudarek predvsem na lovu na etapne zmage, kjer bosta v ospredju Merlier in Magnier ob podpori vsestranskih kolesarjev, ki znajo izkoristiti razgibane profile etap. Uspeh v skupnem seštevku bo v drugem planu oz. bodo za to kolesarji, kot so Mikel Landa, Ilan van Wilder in Steff Cras dobili manj podpore ekipe.
Jayco Alula
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 19
- World Tour zmage: 7
- Etapne zmage na GT: 3
Prihodi
- Pascal Ackermann (Israel – Premier Tech)
- Amaury Capiot (Arkéa – B&B Hotels)
- Alessandro Covi (UAE Emirates – XRG)
- Dries de Bondt (Decathlon AG2R La Mondiale)
- Dries de Pooter (Intermarché – Wanty)
- Hamish McKenzie (Hagens Berman Jayco)
- Finlay Pickering (Bahrain – Victorious)
- Rudy Porter
- Andrea Vendrame (Decathlon AG2R La Mondiale)
Odhodi
- Welay Hagos Behre
- Alessandro de Marchi (Zaključek kariere)
- Eddie Dunbar (Pinarello Q36.5)
- Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets)
- Chris Harper (Pinarello Q36.5)
- Michael Hepburn (Zaključek kariere)
- Elmar Reinders (Unibet Rose Rockets)
- Campbell Stewart
- Max Walscheid (Lidl-Trek)
- Filippo Zana (Soudal Quick-Step)
Pričakovanja v novi sezoni
Za ekipo je še ena solidna sezona, a brez velike zmage, ki bi jo naredila odlično. Dosegli so več etapnih zmag na Grand Tourih, vendar bi bil končni izkupiček lahko precej boljši, če bi se ključni nosilci ekipe izognili zdravstvenim težavam in padcem forme. Dolgotrajna odsotnost Michaela Matthewsa zaradi poškodbe je močno oslabila ekipo na enodnevnih dirkah in razgibanih etapah, kjer Avstralec običajno predstavlja glavno orožje.
Na tritedenskih dirkah je bil poudarek na Benu O’Connorju, ki pa skozi sezono ni našel prave forme v boju za visoka mesta v skupnem seštevku. Je pa uspel na Dirki po Franciji pokazal svojo kakovost in prišel do etapne zmage na Col de la Lozu, kar je bil vsaj obliž na slabšo predstavo v generalni razvrstitvi.
V novo sezono vstopajo z obsežnimi kadrovskimi spremembami, pri čemer je ekipo zapustilo več pomembnih in prepoznavnih imen. Odhodi Dylana Groenewegna, Eddieja Dunbarja, Chrisa Harperja in Filippa Zane pomenijo izgubo tako na področju šprintov kot tudi na hribovitih in etapnih dirkah. To so kolesarji, ki so v preteklih sezonah nosili pomemben del rezultatskega bremena, zato bo zapolnjevanje teh vrzeli zahtevna naloga.
Okrepitve na prvi pogled ne vzbujajo optimizma. Ekipa sicer pridobiva določeno širino, vendar med prihodi ni izrazitega nosilca rezultatov. Pascal Ackermann prinaša izkušnje in hitrost v šprintih, a vprašanje je, ali lahko v tej fazi kariere še redno zmaguje na najvišji ravni. Podobno velja za Andreo Vendrameja in Alessandra Covija, ki sta sposobna občasnih prebliskov, a redkeje konstantnih rezultatov.
Pozitivno izstopa prihod Finlaya Pickeringa, pri katerem je zaznati viden razvoj v smeri, da postane eden boljših hribolazcev v pelotonu. Mladi Britanec predstavlja dolgoročno naložbo in eno redkih okrepitev, pri kateri lahko realno pričakujemo opazen napredek že v kratkoročnem obdobju.
Avstralsko moštvo bo v sezoni iskalo nadaljevanje rezultatov prejšnje sezone v upanju, da jih nadgradijo. To bo tudi zadnja sezona Luke Mezgeca v World Tour karavani, kjer bo izkušeni Slovenec opravljal predvsem vlogo pomočnika Pascalu Ackermannu v šprintih.
Glavne rezultatske upe bodo polagali v preverjena imena: Michael Matthews, Ben O’Connor, Mauro Schmid, Luke Plapp in Paul Double. Matthews bo znova ciljal na enodnevne klasike in razgibane etape, Schmid in Plapp bosta iskala priložnosti na razgibanem terenu in v pobegih na Grand Tourih, medtem ko bo O’Connor ostal eden redkih kolesarjev v ekipi, ki je sposoben realnega boja za visoka mesta v skupnem seštevku tritedenskih dirk, če bo v formi v kakršni je bil pred dvema sezonama.
Picnic-PostNL
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 4
- World Tour zmage: 2
- Etapne zmage na GT: 1
Prihodi
- Frits Biesterbos (BEAT Cycling Club)
- Dillon Corkery (St Michel-Preference Home-Auber93)
- Timo de Jong (VolkerWessels Cycling)
- Alexy Faure Prost (Intermarché-Wanty)
- Mattia Gaffuri (Swatt Club)
- James Knox (Soudal Quick-Step)
- Oliver Peace (Development Picnic PostNL)
- Henri-François Renard-Haquin (Wagner Bazin WB)
Odhodi
- Tobias Lund Andresen (Decathlon CMA CGM)
- Romain Bardet (Zaključek kariere)
- Romain Combaud (Zaključek kariere)
- Patrick Eddy (Brennan)
- Alex Edmondson (Zaključek kariere)
- Enzo Leijnse (Anicolor/Campicarn)
- Oscar Onley (Ineos Grenadiers)
- Kevin Vermaerke (UAE Emirates-XRG)
Pričakovanja v novi sezoni
Lanska sezona za nizozemsko ekipo po številu zmag ni bila uspešna, a na to pozabimo, predvsem po zaslugi izjemne sezone Oscarja Onleyja. Mladi Britanec je s 4. mestom na Dirki po Franciji presegel vsa pričakovanja in se uveljavil kot eden najbolj obetavnih kolesarjev za skupni seštevek v svetovni karavani. Njegov nastop je ekipi prinesel ne le dragocene UCI točke, temveč tudi redko vidnost na največjem odru kolesarstva. Edino etapno zmago na tritedenskih dirkah je moštvu zagotovil Casper van Uden, ki je slavil na Dirki po Italiji.
Kljub uspešni sezoni se je ekipa znašla pred zahtevnim prehodnim obdobjem. Ekipo so zapustili trije ključni kolesarji, ki so tvorili hrbtenico rezultatov na etapnih dirkah. Oscar Onley je po izjemnem Touru prestopil k Ineos Grenadiersem, s čimer je ekipa izgubila svojega daleč najmočnejšega aduta za skupni seštevek. Poleg njega sta moštvo zapustila tudi Tobias Lund Andresen, vzdržljiv šprinter, ter Kevin Vermaerke, zanesljiv pomočnik in kolesar za razgibane dirke.
Karieri sta zaključila izkušena Romain Bardet in Romain Combaud. Odhodi niso zgolj številčni, temveč pomenijo izgubo vodstva, izkušenj in predvsem UCI točk, ki bodo v prihajajočih treh sezonah ključnega pomena za obstanek ekipe na najvišjem nivoju. Prihodi v ekipo dobro odražajo sliko trenutnega položaja moštva. Picnic-PostNL ni posegla po zvenečih imenih, temveč se je osredotočila na cenovno dostopne kolesarje in kolesarje, ki kažejo potencial, da lahko postanejo nekdo, ki igra pomembno vlogo v prihodnosti.
Med novinci izstopa James Knox, ki prinaša izkušnje z Grand Tourov in lahko zapolni del vrzeli v gorskem segmentu, vendar ne predstavlja neposredne zamenjave za Onleyja. Preostale okrepitve prihajajo večinoma iz nižjih rangov kolesarstva in razvojne ekipe. Gre za kolesarje, ki bodo imeli priložnost za preboj, a od katerih v kratkem času ni realno pričakovati rezultatov na najvišji ravni.
Sezona 2026 bo za Picnic-PostNL ena najtežjih v zgodovini ekipe. Nizozemsko moštvo je edina World Tour ekipa, ki je za novi cikel prejela dovoljenje le za eno sezono, medtem ko so vse ostale ekipe zagotovile licenco za celotno obdobje. To je neposredna posledica finančnih težav in negotove prihodnosti ekipe. V takšnih razmerah bo glavni cilj ekipe nabiranje UCI točk in obstanek med svetovno elito. Ambicije na Grand Tourih bodo postavljene v ozadje, prednost pa bodo imeli pobegi, etapne priložnosti in enodnevne dirke, kjer bo mogoče z relativno majhnimi vložki priti do pomembnih točk. Enako pomembna kot športni rezultati bo tudi finančna konsolidacija ekipe, saj brez stabilnega zaledja tudi dolgoročna prisotnost v World Touru ne bo mogoča.
Uno-X Mobility
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 23
- World Tour zmage: 3
- Etapne zmage na GT: 1
Prihodi
- Sven Erik Bystrøm (Groupama-FDJ)
- Anthon Charming (XDS Astana)
- Storm Ingebrigtsen (Team Coop-Repsol)
- Alexander Kamp (Intermarché-Wanty)
- Tobias Svarre (ColoQuick)
- Martin Tjøtta (Arkéa-B&B Hotels)
- Torstein Træen (Bahrain-Victorious)
Odhodi
- Amund Grøndahl Jansen (Zaključek kariere)
- Alexander Kristoff ( Zaključek kariere)
- Magnus Kulset (Ringerike)
- Rasmus Bøgh Wallin (Cranks)
Pričakovanja v novi sezoni
Za ekipo je bila lanska sezona prelomna v mnogih pogledih. Skandinavska zasedba je po letih potrpežljivega grajenja napredovala med ekipe svetovne serije, pri čemer je dokazala, da tja ne sodi zgolj zaradi nekaterih ugodnih okoliščin, temveč predvsem zaradi svojih rezultatov.
Prvi odmevnejši uspeh sezone je dosegel Søren Wærenskjold, ki je z zmago na Omloop Nieuwsblad ekipi prinesel prvo veliko zmago na klasikah v zgodovini ekipe. Še večji trenutek pa je sledil na Dirki po Franciji, kjer je Jonas Abrahamsen poskrbel za prvo etapno zmago Uno-X Mobility na Touru. Piko na i izjemni sezoni je dodal Tobias Halland Johannessen, ki je Dirko po Franciji končal med najboljšo deseterico v skupnem seštevku, kar je rezultat, ki ga ekipa pred začetkom sezone najbrž ni pričakovala niti v najlepših sanjah.
Po uspešni sezoni ekipa ni posegla po radikalnih spremembah. Prestopno obdobje je zaznamovala predvsem zvestoba filozofiji, ki temelji na skandinavskih kolesarjih. Ekipo so zapustili nekateri dolgoletni člani, med njimi Alexander Kristoff, ki je z upokojitvijo zaključil bogato kariero in bil v preteklih letih eno izmed prepoznavnih imen moštva. Prav tako je kariero sklenil Amund Grøndahl Jansen, medtem ko sta Magnus Kulset in Rasmus Bøgh Wallin ostala brez nove pogodbe in bila primorana iskati ekipe na nižjem nivoju.
Prihodi sledijo ustaljeni strategiji. V ekipo sta se pridružila izkušena, a še vedno tekmovalno relevantna kolesarja, kot sta Sven Erik Bystrøm in Alexander Kamp, ki prinašata izkušnje in dobro podporo na enodnevnih in etapnih dirkah. Zanimiva okrepitev je tudi Torstein Træen, ki bo moštvu pomagal predvsem na etapnih dirkah in v gorah, zna pa tudi sam poseči po dobrih rezultatih, kar je pokazal na lanskoletni Vuelti, kjer je nekaj časa celo nosil majico vodilnega kolesarja na dirki. Prihod mlajših imen, kot so Storm Ingebrigtsen, Tobias Svarre in Martin Tjøtta, kaže na nadaljevanje vlaganja v razvoj domačega kadra.
V novi sezoni želi ekipa nadaljevati in nadgraditi dosedanje delo, hkrati pa ne skriva, da želi nagraditi napredek iz prejšnjih let z nadaljnjimi rezultati na največjih dirkah. Obenem pa ostaja odprto vprašanje, ki ga bodo morali v moštvu obravnavati, in sicer pomanjkanje vrhunskega šprinterja. Po upokojitvi Alexandra Kristoffa ekipi manjka kolesar, ki bi lahko redno posegal po vrhunskih rezultatih v šprinterskih zaključkih. Ali bodo to našli znotraj ekipe v Wærenskjoldu, Stianu Fredheimu, ali pa bodo rešitev morali poiskati izven ekipe.
XDS Astana
Sezona 2025 v številkah
- Skupno število zmag: 32
- World Tour zmage: 2
- Etapne zmage na GT: 1
Prihodi
- Lev Gonov (XDS Astana Development)
- Arjen Livyns (Lotto)
- Cristian Rodriguez (Arkéa – B&B Hotels)
- Marco Schrettl (Tirol KTM Cycling)
- Guillermo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA)
- Gleb Syritsa (XDS Astana Development)
Odhodi
- Cees Bol (Decathlon CMA CGM)
- Anthon Charming (Uno-X Mobility)
- Michele Gazzoli (Solution Tech NIPPO Rali)
- Fausto Masnada (MBH Bank CSB Telecom Fort)
- Wout Poels (Unibet Rose Rockets)
- Ide Schelling (Zaključek kariere)
Pričakovanja v novi sezoni
Minula sezona bo v zgodovini Astane zapisana kot ena bolj nenavadnih, a hkrati tudi ena uspešnejših v smislu končnega izkupička. Kazahstanska ekipa je bila še pred začetkom lanske sezone v resnih težavah glede obstanka med svetovno elito, a je z izjemno premišljenim pristopom ter natančno razporeditvijo tekmovalnih koledarjev uspela izpeljati skoraj neverjeten obstanek v World Touru.
Ključ do uspeha ni bil v zmagah na največjih dirkah, temveč v sistematičnem zbiranju UCI točk na številnih manjših etapnih in enodnevnih dirkah, kjer je bila pogosto najmočnejša ekipa na startni listi. Posledično so nabrali veliko zmag in visokih uvrstitev, ki so se na koncu izkazale za odločilne v boju za ohranitev licence. Takšen pristop je bil morda manj opazen za širšo javnost, ki kolesarstva ne spremlja redno, a zelo dober prikaz, kaj se da narediti z dobrim načrtovanjem.
Prestopno obdobje pri Astani ni prineslo velikih imen, a je ekipa smiselno prevetrila ekipo. Ekipo so zapustili nekateri izkušeni kolesarji, med njimi Wout Poels, Fausto Masnada in Cees Bol. Med okrepitvami najbolj izstopa prihod Arjena Livynsa, ki predstavlja solidno okrepitev za manjše severne klasike in razgibane enodnevne dirke, kjer Astani manjka kolesar, ki je sposoben osvojiti nekaj točk in kakšno vidnejšo uvrstitev. Zanimiva je tudi okrepitev s Cristianom Rodriguezom, ki lahko ponudi dober skupni rezultat na nekaterih krajših etapnih dirkah, čeprav ni tip kolesarja, ki bi se realno boril za najvišja mesta v skupnem seštevku tritedenskih dirk.
Leto 2026 je začetek novega triletnega World Tour cikla, kar pomeni, da bo zbiranje UCI točk prioriteta. Vodstvo ekipe si ne more več privoščiti ponovitve situacije iz preteklega obdobja, zato bo koledar znova skrbno prilagojen iskanju maksimalnega izkupička na dirkah, kjer je konkurenca nekoliko manjša. Vsaj tako je pričakovati na začetku in dokler si ne naberejo dovolj velike prednosti, potem pa bi se lahko preusmerili na doseganje visokih uvrstitev na največjih dirkah.
Veliko upov v rezultatsko uspešnost bo ekipa polagala v Christiana Scaronija, ki je sposoben zmagovati na razgibanih enodnevnih dirkah in krajših etapnih preizkušnjah, kjer pride do izraza njegova želja po napadalnem dirkanju. Ob njem bo pod posebnim drobnogledom tudi Alberto Bettiol, od katerega se po slabi lanski sezoni pričakuje veliko več, zlasti na enodnevnih dirkah.
