Dirko po Flandriji je poleg zmage Tadeja Pogačarja zaznamoval tudi dogodek, ki smo mu bili priča 212 kilometrov pred ciljem. Glavnino so tedaj prepolovile zapornice, ki so zaprle železniški prehod za prihajajoči vlak. Ker je nekaj kolesarjev tik pred tem vseeno prevozilo prehod kljub utripajočim rdečim lučem, bi lahko primer končal pred sodnikom.
Večkrat smo že videli, kako prihod vlaka ustavi dirko. Kadar se to zgodi na največjih dirkah, je dogodek še toliko bolj odmeven. Na tokratni Dirki po Flandriji pa je prihod vlaka celo razdelil glavnino na dva dela, zaradi česar so komisarji in direktor dirke upočasnili prvi del skupine in tako omogočili preostanku kolesarjev, da so se vrnili v glavnino.
V ospredju je bil Tadej Pogačar in večina njegovih pomočnikov, v ozadju pa sta se recimo znašla Mathieu van der Poel in Wout van Aert. Kot rečeno, se je skupina naposled združila, a komisarje in predvsem lokalne oblasti je zmotilo dejstvo, da so kolesarji prve skupine prečkali tirnice kljub utripajočim rdečim lučem.
🚴🇧🇪 | Ongelofelijk, maar waar. Het peloton breekt in twee stukken. Niet door een aanval, niet door de wind en niet door een valpartij, maar door een spoorwegovergang… 🚂😅 #RVV26
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/CtkfkbcXHl
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) April 5, 2026
Cestnoprometni predpisi velevajo, da je vožnja preko tirov ob utripajočih lučeh smatrana za prekršek. Kolesarji, ki sicer dirkajo na zaprtih cestah, morajo tovrstne predpise vseeno upoštevati, a tokrat jih niso.
Po mnenju Mednarodne kolesarske zveze bi morali biti kolesarji, ki so ignorirali zaprt prehod, izključeni iz dirke: “Odločitev mora sprejeti predsednik žirije v posvetovanju z video sodnikom, ki si lahko ogleda posnetke. Edino pomembno je, ali je rdeča luč že gorela v trenutku, ko so prečkali tire. Kje se to zgodi in kdo vozi preko tirov, nima nobenega pomena,” je besede uradnika Mednarodne kolesarske zveze povzel Het Nieuwsblad.
Komisarji so v urah po incidentu nato sklenili, da kolesarjev ne bodo kaznovali. Po poročanju Sporze pa bi se lahko drugače odločilo tožilstvo vzhodne Flandrije, ki si želi dokazati, da nihče ni nad zakonom. Tako bi lahko kolesarje pripeljali pred sodnika, a verjetno jim več kot denarne kazni ne bi naložili.
Vprašanje je tudi, kakšen bi bil odziv javnosti na tovrstno potezo, saj je večina kolesarskih navdušencev mnenja, da tovrsten prekršek v sklopu dirke ne nosi tako velike teže, kot če bi do njega prišlo v času običajnega prometa.
